Moto na chuva: 6 cuidados para pilotar com mais segurança
Pista molhada reduz aderência e visibilidade. Pneus, luzes, freios, roupa certa e pilotagem suave fazem diferença.

Chuva é um dos momentos de maior risco para quem pilota, segundo o Portal do Trânsito.[1]
As causas são conhecidas: aquaplanagem, visibilidade menor e pneus com menos aderência no asfalto molhado.[1] Para quem trabalha com entregas e não pode parar a cada nuvem, o Portal do Trânsito reuniu orientações da piloto de testes Vans Farias.[1] Veja as principais.
1. Pneus em dia
Mantenha a calibragem correta e os sulcos em bom estado. Pneu gasto perde aderência e facilita a aquaplanagem.[1]
2. Roupa e equipamento certos
Capa de chuva de qualidade, botas impermeáveis, luvas com boa aderência e viseira limpa e funcionando. A ideia é ser visto e enxergar bem.[1]
3. Corrente lubrificada
A chuva tira a lubrificação da corrente. Use um lubrificante próprio para corrente, aplicado com ela limpa e seca, e espere alguns minutos antes de rodar, para evitar desgaste e ferrugem.[1]
4. Luzes e freios funcionando
Farol, lanterna traseira e pisca precisam estar funcionando, e os freios, bem regulados: em pista molhada, a distância para parar aumenta bastante.[1]
5. Cuidado com o começo da chuva
Se puder, espere os primeiros minutos do temporal antes de sair. É quando o óleo acumulado no asfalto ainda não foi lavado e a pista fica mais escorregadia.[1]
6. Pilotagem suave e defensiva
Evite acelerações bruscas, freadas secas e curvas fechadas, e aumente a distância do veículo da frente. Na água, a moto responde de outro jeito, e o controle precisa ser constante.[1]
Vale a corrida?
Nenhuma entrega vale um tombo. Em temporal forte, com alagamento ou visibilidade muito baixa, parar em local seguro e esperar é a decisão mais inteligente para a sua saúde e para o seu bolso.
Fontes
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