Motos têm melhor setembro desde 2011, e Abraciclo eleva previsão
Indústria espera 2,1 milhões de motos produzidas e recorde de 2,35 milhões emplacadas em 2026; delivery está entre os motores.

A indústria de motocicletas produziu 186,8 mil unidades em setembro de 2026, alta de 10,4% sobre setembro de 2025 e o melhor resultado para o mês desde 2011, segundo a Abraciclo, associação dos fabricantes, em dados divulgados em 13 de outubro e publicados pelo Mercado & Consumo.[1] Na comparação com agosto, houve queda de 8,5%.[1]
Vendas recordes no ano
As vendas no varejo somaram 205,1 mil motos em setembro, praticamente estáveis frente a 2025, mas o acumulado de janeiro a setembro chegou a 1,78 milhão de unidades, recorde para o período e alta de 10,5%, segundo o Mercado & Consumo.[1] Os números exatos do acumulado, segundo a AutoData, foram 1.645.034 motos produzidas (alta de 9,9%) e 1.783.972 emplacadas.[2]
Previsão maior para 2026
Com o resultado, a Abraciclo revisou para cima as projeções do ano, informou a AutoData em reportagem de Natasha Werneck:[2]
- Produção: de 2,07 milhões para 2,1 milhões de motos, alta de 6% sobre 2025;
- Vendas: de 2,3 milhões para 2,35 milhões, alta de 6,9%, o que seria recorde;
- Exportações: de 45 mil para 47 mil unidades, alta de 9%.
Para cumprir a meta de produção, a indústria precisa fabricar cerca de 455 mil motos no último trimestre, segundo a AutoData.[2]
O que impulsiona o mercado
O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, atribuiu o desempenho aos lançamentos, à busca por veículos econômicos e à expansão dos serviços de delivery, segundo o Mercado & Consumo.[1] Para ele, a moto ganha espaço como alternativa de mobilidade ágil, econômica e acessível.[1]
Todas as faixas de cilindrada cresceram no ano; as motos de até 160 cilindradas, as mais usadas no trabalho, tiveram alta de 10,3%, segundo a AutoData.[2] Os modelos flex responderam por 62% da produção.[2]
Fique de olho
A produção se concentra no Polo Industrial de Manaus, e a seca nos rios da Região Norte é um risco para o transporte de cargas, lembra o Mercado & Consumo.[1]
Fontes
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